- Feb 05 Mon 2018 12:16
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[中級山] 迷幻又真實的大里仙山絕美魔法森林
- Jan 08 Mon 2018 00:46
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[EBC, Gokyo, Island Peak] 往島峰的路上,挑戰自己
時間:2017/10/10, D13 Island Pead Base Camp>Summit>Base Camp>Chhukung, 18.4KM, +1280m, -1640m
半夜十二點,藥效準時退掉!在海拔將近五千公尺的地方宿營,其實我非常不想吃安眠藥,但今天的基地營太熱鬧,淺眠如我根本沒辦法在這樣的環境睡覺。下午五點晚餐後躲回帳篷再次盤點裝備,確定沒問題後立馬吞了半顆藥強迫自己睡著。在午夜中迷迷糊糊醒來後,恍神之際被小郁一句「我不上去了」驚醒!在這個高度下,氧氣濃度降到只剩平地的53%,小郁頭脹的厲害且睡不好,為了不耽誤大家的腳程,而決定留在基地營。就這樣,九人小隊最後出發前往峰頂只剩五女一男。
回頭看隊友正在過鋁梯,這個角度看過去有種命懸一線的感覺(抖~
簡單吃了吐司,大夥在雙十節這天半夜1:10出發,遠處山徑上閃著微弱燈光,依照嚮導所說,申請今天登頂的人數共有二十人,不曉得另外一半是哪些隊伍,但無論如何,踏上這條山徑,我們就是生命共同體,我默默的祈禱,希望每個人都可以擁有神的關愛,不論過程如何,大家都可以平安下山。是夜滿天星斗,周遭的雪山像鋼筆畫般呈現出清晰、簡潔、黑白分明的質感,但坦白說,真的提不起勁欣賞,一想到今天要爬升1200公尺、一想到冰隙鋁梯、一想到雪坡上那僅一人寬度的瘦稜,我就忍不住擔心。
基地營出發的前25分鐘基本上是暖身路線,平緩好走,大家都還可以依照領頭嚮導的速度平穩的爬升。半小時後坡度急速上升,彼此的距離漸漸拉開,用各自的速度前進。其餘三位嚮導則分別在大夥附近觀察大家的狀況。在黑夜中爬山其實沒有什麼樂趣,除了滿天星斗,舉目一片漆黑,實在沒有什麼可看的,而且這種海拔高度站著都會喘,更何況還要一直往上爬。
- Nov 13 Mon 2017 23:48
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金邊和機場市區的交通方式推薦PassApp Taxi
PassApp Taxi!
從尼泊爾Island Peak回來後本來打算休息幾週認真寫登山遊記,但上週臨時去了一趟柬埔寨發現了這個app,實在太實惠好用,所以浮上水來推薦一下。
從機場到市區的交通永遠是要解決的第一關,我本來打算從機場外面隨便叫一台嘟嘟車去市區,結果被當地友人強烈反對。
看了其他網友分享的車資,大概都落在5-10 USD,但是,用這個app結算後的車資才3.5 USD!!!
以下大概說明一下我的使用步驟
- Oct 28 Sat 2017 16:40
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[EBC, Gokyo, Island Peak] 走在電影場景中的第二日
時間:2017/9/29, D2 Phakding H2650M>Jorsale>Namche Bazaar H3440M, 10.4KM, +840m
在山上的第一晚,其實睡得挺不錯的,沒等鬧鐘吵就自己醒了,窗外烏鴉催促著出來欣賞風景,一時間忘了自己在山上,室外的濕氣和寒意讓人回房趕緊再抓件外套,而嚮導早就在餐廳張羅早餐。山上不只物資不足,人力也不夠,每個隊伍的嚮導都要幫忙廚房送餐等,相較於在台灣爬山的克難,EBC沿途大多有Tea house,每個宿營點還有人幫忙準備三餐。剛開始也覺得這樣的飲食餐點挺不錯的,但同樣的菜單到了第三天我就陣亡了,加以上山後我都吃不多,常常得兩三人分食,以免浪費食物。猴子更是運氣不好,吃了昨天晚餐的起士義大利麵後就一直拉肚子,帶著一副虛弱的表情開始今天的行程。
本日主要路線沿著Bhote Koshi Nadi(意指牛奶河)往上游走,雖然今天要上升750公尺高,但上午的路程非常輕鬆,走在青蔥翁鬱的山徑上,搭配偶爾出現的小村落,倒也有桃花源記中人人自得其樂的休閒感。每年十月到翌年三月是尼泊爾的乾季,而現在才剛入秋溫度舒適宜人,也是最適合登山的季節,一路上遇到的登山客比居民還多。儘管如此,小朋友看起來都不怕生,有的站在自家庭院的籬笆旁合十說聲"Namasta",比較熱情的還會伸出手和大家Give me five! 就這樣,伴隨著笑聲走到Jorsale享用午餐。
初見牛奶河。不是因為河水湍急激起的浪花導致顏色像牛奶,而是河水本身的顏色,真不曉得是什麼原因造成的。
每當聽到鈴鐺聲,就表示有動物(可能是氂牛、驢子或馬,他們的鈴鐺生都不一樣)靠近了,就要開始在靠近山壁處找落腳點,讓牠們先過。
- Oct 22 Sun 2017 18:30
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[EBC, Gokyo, Island Peak] 啟程!健行者的夢想路線
時間:2017/9/28, D1 Kathmandu~Lukla>Phakding, 7.8KM, -240m
早上十點半,我們終於抵達Lukla機場,這個號稱世界上最危險,難度最高的機場之一。一踏出小飛機,就聽到不遠處山壁上猴子和潔西熱情的歡呼聲。相較於她們在加德滿都機場遭遇好幾天天氣狀況差,等待通知補位,我們只是稍稍延遲算是幸運多了。
Lukla機場。
Lukla海拔2840M, 換算在台灣爬山的高度大概和向陽山屋差不多高,不過今天的路程卻是一路下坡,儘管簡單,但也意味今天損失的高度,將會在明天加倍奉還。這個默默無名的小村莊,在Edmund Hillary的資助下興建了岳界最知名的機場,成了通往Mt. Everest, EBC最重要的門戶。村莊街道上集結了各式各樣的裝備店,讓大家再上山前還能做最後的補給。我因為帶了一個很不合用,沒有負重系統的背包,幸好在這邊找到一個不錯的替代品。
加德滿都機場國內線,幸好有Agent幫我們處理,現場混亂程度,我到現在還是不知道為什麼登機時間會拖這麼久。
- Oct 22 Sun 2017 13:30
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[尼泊爾] EBC大環線Gokyo, EBC, Island Peak行程
14天的心得大概是這樣,囧囧囧囧囧>爽
本來以為這種大眾健行路線對我來說應該不難,殊不知,高海拔長天數的健行本身就是一件辛苦的事,本篇先簡單說明路程狀況和每日落腳的村莊。
預定行程
Sep 28(四)加德滿都-搭飛機45分鐘到Lukla- Phakding 2610m 健行5小時(宿)
Sep 29(五)Phakding-Namche Bazaar 3430m 健行5小時 (宿)
- Aug 30 Wed 2017 23:19
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[百岳紀錄] 拜訪住在遠得要命王國的「中央尖山」紀錄篇(+GPX)
- Aug 30 Wed 2017 20:21
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[百岳紀錄] 中央尖山各段路況介紹

這篇主要以路況的詳細說明為主,時間序的記錄請看另外一篇。
雖然我的登山經歷沒有很多年,但每次在山上的經驗都是下山後繼續練習或精進自己的動機,不管是迷路促使我去上地圖導航和登山安全教育的課、害怕隊友受傷不曉得怎麼處理而參加野外急救訓練、甚至是體能不好結果害隊伍拖太久等,種種在山上因為自身能力的不足的瞬間,都是我下山後想要不斷練習或學習的原動力。而面對山,永遠沒有準備好的一天,只能說該有的練習都做了,該看的功課都找了,上山後,就只能看天時地利人以及和山神賞不賞臉了。看到這邊應該也都覺得我是超怕死謹慎的人,所以這次上中央尖山,我也是看了好幾份紀錄,比對地圖和GPS,還順便問了之前去過的山友,交叉確認後才總算對路況放心。
從南湖看中央尖山真的很遠,當時都還沒有想過要去中央尖山。
自從三年前在南湖主峰看到中央尖山,便被那尖銳如同金字塔般的山體吸引,只是當時登山經歷還不是很多,對於需要溯溪又落差極大的中央尖溪溪谷,始終戒慎恐懼。一個月前當友人邀約,基於對自己體能還有點把握,整條路況又感覺是自己可以掌握的,便欣然答應了,不然通常我不太跟陌生人爬這種困難路線。
中央尖山路線,一般來說較多人嘗試的應該是單攻或走北一段時一起撿,另外還有從新鞋山或由北二段過死亡稜線到中央尖,但是後者等級太高,小魯只能在家看看紀錄就好。如果是單攻或走北一段,從勝光(或思源埡口)登山口進去到木杆鞍部這段,有走過南湖的應該都很清楚,這段也是整個路程最輕鬆的部分。整裝完畢後,發了簡訊給我的留守(註1),三個人就摸黑從勝光登山口走到今天預定的紮營點6.8K登山口。
- Aug 08 Tue 2017 12:29
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[百岳紀錄] 突如其來的西巒大山獨攀(+GPX)
其實我蠻支持獨攀的,只要自己準備得當,有能力承擔風險,比起沒有任何準備而參加商業隊,獨攀並不一定就比較危險。所以一直以來我都蠻想試試看,只是本來是想拿自己熟悉的山域,結果沒想到這次竟然毫無預警的就默默獨行了。
第一次在三角點看到建築物。
西巒大山,幾乎網路上的紀錄都說「膝軟」大山,周遭所有去過的山友都不願意陪我再去一次,看看地圖“全程距離約10.6K,高度落差達 1531 公尺”,坦白說,行前我真的覺得這高度和距離應該不會上我這麼”膝軟“,而且拿來當作島峰的行前訓練也很不錯,所以友人開團時立馬就報名參加了,儘管同團裡面的夥伴大多不認識,但因為我每次爬山都還是會自己做功課,所以GPS、地圖、無線電等,都還是隨身攜帶,像這種短天數的行程,跟陌生人爬山我也覺得沒什麼關係,不然我覺得還是要有認識的夥伴一起上山比較能互相照料。
從登山口開始,大約五分鐘的路程,平緩好走,就算摸黑走來也不吃力,也正好暖身將睡眠不足的疲累感先趕走,不過既然當天高度要直上1500公尺,沒多久就開始陡上,西巒大山的登山步道雖然長了一點,但並沒有什麼困難地形,絕大多數的路程都走在箭竹林中,雖然這天雲霧很重,但夏天登山還是非常熱,再者步道的展望點也不多,紀錄上的兩個展望點都只有滿滿的雲海,只得認真走路,如果不是想搜集百岳或練身體,西巒大山真的沒有什麼可看性,難怪周遭所有去過的山友都不願再走一次。
日期:2017/8/6
- Jul 23 Sun 2017 19:20
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考[PADI OW開放海域潛水員]第三次到小琉球和海龜一起游泳

到底是喜歡旅行還是喜歡大自然,抑或兩者都有我已經不太確定,但肯定的是台灣周遭的離島絕對都符合這兩種條件,不用說綠島蘭嶼和澎湖都是大家的首選,只是暑假旺季期間,花東的火車票或船票機票都超難買(還是我手氣太背每次都搶不到)。後來知道小琉球也能潛水後,這次已經第三次來了,基於交通的便利性和水下風景等綜合評估,周遭如果有朋友想考OW基本上我都推薦去小琉球考,畢竟到高雄的交通工具選擇很多,從高雄火車站或左營高鐵搭私家車或計程車到東港港口也很方便,至於渡輪航程更只要20~30分鐘。水下風景可能沒有綠島或蘭嶼美,但比起東北角真的乾淨許多,還可以看到綠蠵龜。
四年前,小琉球的海龜看到人就馬上游走,現在已經見怪不怪了:P
最近剛好妹妹想考OW,所以特地空下時間陪她去小琉球,畢竟是自己推薦的地方和店家,再加上自己也真的很久沒潛水了,順便去練練中性浮力。(從2012年考了Open Water後潛了第一支,過了五年終於來到第三十支了~泣)關於潛店的選擇,我自己是在八德路的內太空潛水中心學OW,在台北找潛店的好處是會有一堂泳池課,如果是不會游泳或怕水的人,我覺得還是在臺北找潛店,多了一堂泳池訓練課,會稍微安心點。
2013年夏天第一次去小琉球潛水時,蜂潛水才剛開幕不到兩個月,當時揪了公司潛水社同事一起Fun diving, 因為剛好看到其他客人在蜂潛水學OW的狀況,同年冬天,就和朋友一起考Advance和高氧執照。對我來說,選擇蜂潛水最大的原因是...教練很嚴!潛水畢竟是個有危險的活動,想要自由自在地和海龜游泳或靠到小丑魚旁邊拍照,中性浮力還是要多練一下。蜂潛水Kris和這次遇到教練法蘭多,在考照的訓練上都蠻扎實,某些動作沒做好,一浮到水面上,妹妹馬上被教練一直念指正。
因為已經習慣蜂潛水的教練,所以第三次到小琉球也沒有特別找其他潛店去玩,以這三次的經驗(Fun diving, 考Advance, 陪妹妹考OW)來看,如果想考執照,我蠻推薦到蜂潛水,如果已經有潛水經驗,最好自己揪潛伴再跟潛店預約。這次我潛了四支,前兩支陪妹妹練習中性浮力,後兩支和其他的潛客下水,因為大家的程度差距很大,所以教練也不太敢帶大家到很難的潛點,這次下杉福灣,坦白說,是我認識的小琉球潛點中能見度最小的地方。不過,還是很多魚啦,也一樣有綠蠵龜陪你游泳,往好處想,就當作來練中性浮力囉XDD
- Jul 23 Sun 2017 16:04
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[郊山] 不一樣的Farewell~銀河洞、待老坑山一日健行

工作和山上的我,完全是截然不同的兩個人,山上瘋瘋癲癲但是工作時看起來卻很嚴肅,所以當熟悉的同事要離職時,坦白說,我也不太習慣辦歡送餐會,倒不如帶大家到我最熟悉的山裡,既可以充分的聯絡感情,欣賞風景之餘也不怕萬一話題無聊而大家陪笑乾瞪眼。考量到交通、大家的體力、大暑的酷熱和欣賞風景等綜合評估,最後挑了銀河洞越嶺。
關於銀河洞:銀河洞為一個內凹的山壁所形成的清幽山洞,壁上題有「別有洞天」四字,發現於民國元年,依洞而建的呂洞賓廟及小型花園,園內設有石桌椅,遊客可在這裡休憩享受山中的寧靜與閒情。(摘自台北市親山步道主題網)
依照紀錄,這條路線有兩個登山口,這次主要介紹從新店這邊出發的登山口,如果想從木柵出發,請參考健行筆記的說明。我也順便做了份行前通知,有需要的網友可以直接下載取用。
地點:銀河洞、待老坑山
路線:銀河洞越嶺
- Jun 11 Sun 2017 16:29
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上龜山島登401高地

今年以來的登山運氣都不太好,雪山沒雪、北三段、北二段、甘卓萬都因為天氣不好等因素取消,這星期的梅雨鋒面使北台灣不少觀測站的雨量都破紀錄,本來以為龜山島應該也會取消,但問了頭城漁會風浪預估只有1~2級,主揪宣布行程照舊(當下內心Σ(゚д゚lll),看著台北的貓狗雨已經做好淋雨爬山的準備了(握拳!)殊不知,我們頂著大太陽登島,只差沒曬成乾倒在步道上~
龜首🐢和海底溫泉(淺藍色處)
登龜山島,統一要到烏石港的頭城漁會報到,因為我們是團體報名,行前還有簡單簡報龜山島生態。因為島上是軍事管制區,登島必須事先申請,如果要爬401高地,還要額外申請,登船時也是,要等全員到齊同進同出。每艘船都有隨行的解說員,基本上在島上的時候就是跟著解說員走,當初搭哪艘船來就搭哪艘走。
從烏石港出發,台灣本島整個烏雲密佈,回去後晚上看新聞才發現很多地方都淹水路斷了。
這個角度的龜山島看起來比較像是一隻鞋子。
